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ご注意:組み立て場所(当店or三浦技研の場合別途料金)三浦技研で組み立ての場合は三浦技研の計測方法において組み立てされます。当店との計測方法、使用ソケットなど相違があります。

CB-2007
インパクト後のヘッドの抜けのスピードと、正確に前に進む強い弾道を徹底追及。進化したWカットキャンバーソールと、キャビティ内の重量配分とフェース肉厚を精妙に設計したW-PowerBridge構造により、各アイアンセクション毎に目標設定した弾道と強さを実現しました。

CB-2007の特徴的な重量配分を具現化したデザイン、W-PowerBridgeはGTカーのボディラインを彷彿させるエッジとアールを融合させた曲線美を機能へと昇華させたもので、7gの重量を設計目標に対して最も効果のある形で配分しています。ヘッドサイズと挙動及び弾道を設計理想に近づけるために、各セクション(ロング、ミドル、ショート)毎に最適配分を追求。トゥ、センター、ヒールのフラットエリアもそれぞれ精妙に厚みを変化させ、分厚い打感と縦方向バラつきを抑制し、理想の高弾道と強弾道を実現しています。

Model CB-2007
Material 軟鉄(S25C)
Process 精密鍛造 W.D.D. Accurate Forged
Finish Wニッケルクロム・サテン仕上



ご注意:組み立て場所(当店or三浦技研の場合別途料金)三浦技研で組み立ての場合は三浦技研の計測方法において組み立てされます。当店との計測方法、使用ソケットなど相違があります。CB-2007インパクト後のヘッドの抜けのスピードと、正確に前に進む強い弾道を徹底追及。進化したWカットキャンバーソールと、キャビティ内の重量配分とフェース肉厚を精妙に設計したW-PowerBridge構造により、各アイアンセクション毎に目標設定した弾道と強さを実現しました。CB-2007の特徴的な重量配分を具現化したデザイン、W-PowerBridgeはGTカーのボディラインを彷彿させるエッジとアールを融合させた曲線美を機能へと昇華させたもので、7gの重量を設計目標に対して最も効果のある形で配分しています。ヘッドサイズと挙動及び弾道を設計理想に近づけるために、各セクション(ロング、ミドル、ショート)毎に最適配分を追求。トゥ、センター、ヒールのフラットエリアもそれぞれ精妙に厚みを変化させ、分厚い打感と縦方向バラつきを抑制し、理想の高弾道と強弾道を実現しています。インパクト後のヘッドの抜けのスピードと、正確に前に進む強い弾道を徹底追及。進化したWカットキャンバーソールと、キャビティ内の重量配分とフェース肉厚を精妙に設計したW-PowerBridge構造により、各アイアンセクション毎に目標設定した弾道と強さを実現しました。三浦技研 CB-2007 Model CB-2007Material 軟鉄(S25C)Process 精密鍛造 W.D.D. Accurate ForgedFinish Wニッケルクロム・サテン仕上





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10月8日の紙面より

  • 自然味わい7島走破 トカラマラソンに140人(15面)
  • こども食堂100回祝う 霧島・お助けマン隼人(17面)
  • 増税から1週間 県内消費者ぼやき節(25面)

※上記の記事は南日本新聞紙面にてご覧になれます。

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グルメ・レシピ

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